ANALISA KONDISI KERUSAKAN JALAN RAYA PADA LAPISAN PERMUKAAN JALAN SOEKARNO - HATTA KOTA SAWAHLUNTO SUMATERA BARAT

Abstract

Secara umum jalan dibangun sebagai prasarana untuk memudahkan mobilitas dan aksesibilitas kegiatan sosial ekonomi dalam masyarakat. Mengingat manfaatnya yang begitu penting maka dari itulah sektor pembangunan dan pemeliharaan jalan menjadi prioritas untuk dapat diteliti dan dikembangkan dalam perencanaan, pelaksanaan, serta pemeliharaannya. Ruas jalan penelitian adalah Soekarno–Hatta Kota Sawahlunto Sumatera Barat sepanjang 3,00 km dibagi menjadi beberapa segmen dengan ukuran 100 x 5 m yang mengalami kerusakan yang cukup signifikan, Kerusakan yang terjadi pada jalan ini adalah retak buaya, lubang, retak pinggir, dan pelepasan butir, sehingga cukup mengganggu kelancaran arus lalu lintas yang ada. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui jenis dan tingkat kerusakan pada permukaan jalan dan mengetahui nilai kondisi kerusakan perkerasan jalan. Serta memberikan rekomendasi perbaikan. Metode yang digunakan dalam penelitian ini yaitu metode PCI (Pavement Condition Index). PCI (Pavement Condition Index) adalah sistem penilaian kondisi perkerasan jalan berdasarkan jenis, tingkat dan luas kerusakan yang terjadi, dan dapat digunakan sebagai acuan dalam usaha pemeliharaan. Setelah melakukan analisa kondisi permukaan perkerasan jalan menggunakan metode PCI (Pavement Condition Index), maka didapat nilai PCI tiap-tiap unit sampel yang menunjukkan hasil kondisi perkerasan jalan yang terjadi pada ruas jalan Raya Desa Kapur mulai dari STA 4 + 200 s/d STA 7 + 000, setelah dirata – ratakan didapat nilai PCI sebesar 35,24 dan tergolong dalam tingkat kerusakan jelek (Poor). Alternatif perbaikan yang sesuai adalah program tambalan (patching), dilapisi ulang (overlay) dan selanjutnya dilakukan pemeliharaan rutin.