PENGARUH ON STREET PARKING TERHADAP KINERJA JALAN DI KOTA PARIAMAN

Abstract

Transportasi merupakan kegiatan yang penting bagi masyarakat. Dari banyak hal, kualitas hidup masyarakat salah satunya dipengaruhi oleh transportasi dan akses ke tempat kerja, tempat belanja, dan tempat hiburan atau pergi kuliah. Transportasi menunjang terlaksananya berbagai kegiatan masyarakat sehingga kendaraan pribadi menjadi suatu kebutuhan. Jenis peneltian dalam penelitian ini adalah penelitian kuantitatif. Penelitian kuantitatif ini memungkinkan dilakukan pencatatan dan analisis data hasil penelitian secara eksak dan melakukan perhitungan data dengan perhitungan statistik. Berdasarkan analisis dan pembahasan yang sudah dipaparkan sebelumnya, maka dapat disimpulkan hal-hal sebagai berikut   ini : Didapat hasil nilai V/C sampai angka 0.47 dengan kepadatan rata-rata 40.12 km/jam pada hari kerja pada jam 8.00-9.00 dan pada hari libur kepadatan nilai V/C Ratio sampai pada angka 0.40 rata 49,82 pada jam 17.00–18.00 tingkat pelayanan jalan menurun diakibatkan aktifitas parkir pada badan jalan ( on street parking ), hal ini dapat dilihat dari nilai tingkat pelayanan jalan sampai pada level C, dimana lalu lintas ramai kecepatan terbatas. Dari hasil dilihat bahwa keberadaan on street parking pada badan jalan kelas 2 di Kota Pariaman jelas merupakan masalah lalu lintas yang harus dipecahkan karena secara signifikan menurunkan kinerja ruas jalan yang ada dengan demikian menimbulkan kepadatan lalu lintas dan menurunkan tingkat pelayanan kecepatan jalan.