ANALISA KARAKTERISTIK DAN KEBUTUHAN RUANG PARKIR KENDARAAN DI PASAR BANDA BUEK PADANG
Abstract
Perparkiran merupakan salah satu aspek penunjang kelancaran aktivitas di berbagai pusat transaksi jual-beli seperti pusat perbelanjaan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisa karakteristik parkir, untuk menganalisa kebutuhan ruang parkir dan untuk menentukan rekomendasi perbaikan fisik atau menajemen parkir serta menggambarkan rekomendasi sketsa desain ulang lahan parkir Pasar Banda Buek jika tidak dapat memenuhi kebutuhan parkir. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah dengan survey langsung di lapangan untuk mendapatkan data kendaraan yang berupa jumlah kendaraan masuk - keluar dan lama durasi parkir kendaraan. Dari data analisis yang didapat untuk menentukan karakteristik parkir. Hasil analisis yang diperoleh untuk karakteristik parkir kendaraan roda 2 dan 4 meliputi Akumulasi kendaraan memasuki lahan parkir terbanyak terjadi pada hari sabtu pukul 09:00 - 09:59 untuk kendaraan roda 2 sebanyak 361 kendaraan, dan hari senin pukul 11:00 – 11:59 untuk kendaraan roda 4 sebanyak 25 kendaraan. Durasi rata-rata parkir tertinggi untuk kendaraan roda 2 selama 103,67 menit, sedangkan untuk kendaraan roda 4 selama 326,39 menit. untuk kendaraan roda dua, dan hari senin untuk kendaraan roda empat. indeks parkir tertinggi sepeda motor terjadi pada hari sabtu sebesar 221,5%, dan mobil pada hari senin sebesar 227,3%. kebutuhan ruang parkir yang dibutuhkan untuk kendaraan roda dua di Pasar Banda Buek Padang yaitu sebanyak 213 SRP sedangkan untuk kendaraan roda empat sebanyak 22 SRP. Rekomendasi sketsa desain ulang lahan parkir, Diperoleh SRP untuk kendaraan roda dua sebanyak 193 dan untuk kendaraan roda empat sebanyak 24 kendaraan.
References
Ahmad Munawar. 2004. Manajemen Lalu Lintas Perkotaan. Yogyakarta : Penerbit Beta Offset.
Alamsyah, A.A., 2005, Rekayasa Lalu Lintas. Penerbit Universitas Muhammadiyah, Malang
Anonim. 2009. Undang-Undang Republik Indonesia Nomor: 22 Tahun 2009 Tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan. Jakarta. Republik Indonesia.
Anonim 2021. Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor: 30 Tahum 2021 Tentang Penyelenggaraan Bidang Lalu Lintas Dan Angkutan Jalan. Jakarta. Republik Indonesia.
Ansyori, Alik, 2006 dalam Desi Puspitasari, 2016. Rekayasa Lalu Lintas edisi Revisi Cetakan Kedua. Malang
A. Ismanto. 2008. Parkir Dalam Sistem Transportasi. Universitas Diponegoro. Surabaya.
Dayana, E. 2012. Analisis Kebutuhan Parkir Kendaraan di Bandara Husein Sastranegara. Jurnal Teknik Sipil Fakultas Teknik dan Lingkungan. Institut Teknologi Bandung. Bandung.
Hendarto, Rasyid, Hermawan, 2001, DasarDasar Transportasi, Penerbit ITB, Bandung
Hobbs, F. D. 1995. Perencanaan Dan Teknik Lalu Lintas. Gadjah Mada University Press, Yogyakarta.
Lumba, P. (2011) ‘Analisa Kebutuhan Ruang Parkir Di Pasar Muara Rumbai Pasir Pengaraian’, Jurnal Aptek, 3(2), Pp. 121–126
Mariani Since. Irdayanti B.2010. Karakteristik Kebutuhan Parkir Pada Hotel Bintang Tiga di Makassar. Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Hasanuddin. Makassar.
Pranoto (2008). Analisis Model Kebutuhan Parkir Sepeda Motor Pada Gedung Perkantoran Bank di Kota Malang. Media Teknik Sipil. Malang
Saragi, H.H (2000), Analisis Pengelolaan Retribusi Parkir di Kotamadya Bandung, Jurnal Fakultas Teknik Universitas Brawijaya
Suweda, I.W, dkk.2008. Analisis Karakteristik dan Permodelan Kebutuhan Parkir Pada Pusat Perbelanjaan di Kota Denpasar. Jurnal Ilmiah Teknik Sipil; Denpasar.
Tamin, O.Z. (2000), Perencanaan dan Pemodelan Transportasi, ITB, Bandung
Tatura, L. S. 2013. Analisa Penataan Ruang Parkir Pasar Central Gorontalo, Jurnal Saintstek.
Usman, M., Nurul Hidayati, S. T. And Budi Yulianto, S. T. (2018) ‘Analisis Ruang Parkir Di Kawasan Pasar Legi Kota Surakarta’. Universitas Muhammadiyah Surakarta
Warpani, S, 1990, Rekayasa Lalu Lintas, Bhatara Karya Aksara, Jakarta.
Yuda, Maulana Rendri, 2015. Studi Optimalisasi Fasilitas Parkir di Fakultas Keguruan Ilmu Pendidikan (FKIP) Universitas Lampung. Lampung
